ННУ4934МАВ33 двупрядный цилиндрический роликовый подшипник 170x230x60 мм

Цилиндрические роликовые подшипники?NNU4934MAW33?имеют наружные кольца с цельными ребрами, а также канавки и отверстия для смазки на наружных кольцах, одну цельную медную клетку, используются в цементных мельницах.

Цилиндрические роликовые подшипники состоят из внутреннего и внешнего кольца, клетчатой втулки для удержания роликов и набора цилиндрических роликов с контролируемым профилем. В зависимости от типа подшипника либо внутреннее, либо внешнее кольцо имеет две направляющие ребра для роликов. Другое кольцо отделимо от сборки и имеет одно ребро или вовсе без него. Кольцо с двумя ребрами фиксирует положение сборки роликов по оси. Шлифованные диаметры этих ребер могут быть использованы для поддержки клетчатой втулки. Одно из ребер может быть использовано для воспринимания небольших осевых нагрузок, если есть противоположное ребро. Решение о том, какое кольцо должно быть с двумя ребрами, обычно определяется с учетом процедур сборки и монтажа в конкретном приложении.
Тип NU имеет внешнее кольцо с двумя ребрами и прямое внутреннее кольцо. Тип N имеет внутреннее кольцо с двумя ребрами и прямое внешнее кольцо. Использование любого из этих типов в одной позиции на валу идеально подходит для компенсации расширения или сжатия вала. Относительное осевое смещение одного кольца относительно другого происходит с минимальным трением при вращении подшипника. Эти подшипники могут быть использованы в двух позициях для поддержки вала, если предусмотрены другие средства осевого фиксирования.
Тип NJ имеет внешнее кольцо с двумя ребрами и внутреннее кольцо с одним ребром. Тип NF имеет внутреннее кольцо с двумя ребрами и внешнее кольцо с одним ребром. Оба типа могут воспринимать большие радиальные нагрузки, а также небольшие однонаправленные осевые нагрузки. Осевая нагрузка передается между диагонально противоположными поверхностями ребер скользящим образом.
При приближении к предельным условиям осевой нагрузки, смазка может стать критической. Когда осевые нагрузки очень небольшие, эти подшипники могут быть использованы в противолежащем монтаже для фиксирования вала. В таких случаях осевой люфт вала должен быть настроен во время сборки.